固体力のSKの革新パートナー、次世代EV電池の技術の米国のリーダー

November 8, 2021
最新の会社ニュース 固体力のSKの革新パートナー、次世代EV電池の技術の米国のリーダー

SKの革新は固体力、次世代の電気自動車電池の技術の米国のリーダーに協力している。

 

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SKの革新は固体力電気自動車電池の技術の指導的地位を維持する(全固体州の電池の分野の全体的なリーダーであるコロラド州の会社)のパートナーシップの確立によって最近別のステップを踏んでしまった。2人の会社は満たす度により安全高エネルギー密度を持つためにである電気自動車電池の新しい世代の開発で協力することを計画し、それ以上に行くことを電気自動車の運転者を許可する。

 

一致の一部として、SKの革新および固体力は共同ですべてのソリッド ステート電池を発達させる。それらはまた固体力の全固体州の電池が既存のリチウム イオン電池の製造設備で製造することができるかどうか確かめることを計画する。

 

さらに電池の技術のこの新しい分野のリーダーシップのための多くの注意を引き付けた固体力に30,000,000のドルを投資するために、SKの革新は誓約した。今年初めに、フォードおよびBMWは固体力の投資および開発の一致を発表した。

電気自動車電池の次の大きい跳躍

 

多くの企業の専門家が電気自動車電池の次の主要な開発と考慮するものをのSKと固体力の焦点間の革新的なパートナーシップ。今日のリチウム イオン電気自動車電池はエネルギーを貯えるのに液体またはゲルの電解物を使用する。

 

固体力は液体の電解物を取り替えるのに専有硫化固体電解物を使用する。今日の電池によって比較されて、すべてのソリッド ステート電池は広い温度較差でより安定して、高エネルギー密度がある。これらの質により少ない非持久性およびより軽い重量と電池を作成する潜在性があり電気自動車により長いゴルフ練習場を提供できる。

 

SKのより広いESGの作戦の一部分

 

電気自動車電池の次の大きい跳躍

 

多くの企業の専門家が電気自動車電池の次の主要な開発と考慮するものをのSKと固体力の焦点間の革新的なパートナーシップ。今日のリチウム イオン電気自動車電池はエネルギーを貯えるのに液体またはゲルの電解物を使用する。

 

固体力は液体の電解物を取り替えるのに専有硫化固体電解物を使用する。今日の電池によって比較されて、すべてのソリッド ステート電池は広い温度較差でより安定して、高エネルギー密度がある。これらの質により少ない非持久性およびより軽い重量と電池を作成する潜在性があり電気自動車により長いゴルフ練習場を提供できる。

 

SKのより広いESGの作戦の一部分

 

このパートナーシップは前進持続性へSKの責任のもう一つの例である。多くの企業では、SKのグループの会社は環境に優しいビジネス モデルおよび技術を支えるために彼らのビジネスを変形させている。

 

SKの革新および新しい電気自動車電池スピン・オフ プロダクトSKはの世界の上の電気自動車電池の製造業者の1つになって準備ができている。商業のSK電池アメリカの植物、ジョージアは電気自動車電池のBlueOvalSKおよびフォードの合同事業の一部としてテネシー州およびケンタッキーで新しい植物を造り大量生産、および計画を来年始める。

 

SKの革新と固体力間の協同についてのより多くの情報のために、SKの革新のニュースのウェブサイトの新聞発表を点検しなさい:SKの革新および固体力はすべてのソリッド ステート電池を発達させ、作り出すために協力する。

 

協同、2021年11月5日のSKの革新そして米国の次世代の電気自動車電池の技術のリーダー